编者：祝茂祥，1985年参加工作，三十多年的齿轮机械制造职业磨砺，三十多载的风霜洗礼。现任中车集团四川丹齿零部件有限公司制齿一车间调度、现场技师。面对传动件产品客户需求精度高、技术更新快、订货换型频繁的营销趋势，祝茂祥立足本职岗位，充分发挥了一位名新时期国企员工的高度责任心和使命感，以满腔的职业自信、创新自信，用一件件技术创造成果，破除了一个个“不可能”神话，诠释着勇于创造、不断创新的工匠精神，已成为企业齿轮机械创新创造标杆。
祝茂祥，1985年参加工作，投身齿轮机械制造行业一干就是30多个年头。由一个初涉钳工行当的小学徒，成长为掌握工艺装备技术、具有改进创新丰富实践经验积累的现场技师。匠心筑梦、挑战不可能。这些年间，究竟完成了多少项生产工艺改进、破解了多少个技术难题，可能连他自己已说不清。其中，轿车发动机正时齿轮单键槽拉削工装、曲轴平衡齿圈精车夹具等四项工艺装备创新成果，获得了国家实用新型专利授权。在制齿一车间圆柱齿生产线现场，祝茂祥一肩挑双责，度整个生产线的均衡生产、确保订单100%交付，同时履行设备工装设计、制造工艺运行管理的现场技师职责。
初心炼就匠心
1985年3月，由于高考落榜已在家庭承包田劳作了近两年，此时正在自家蘑菇棚里潜心耕作的祝茂祥，经文化考试合格被新成立的丹棱县模具厂录取，与20多个同时录取的农家小青年一道，被送往400多公里外的川东华蓥山深处，对外称作803信箱的某工厂学习模具钳工技术。六个月的学习期间，因为他良好的文化底子和学习态度，祝茂祥被委任为学员领队，担负起整个学徒团队的工作学习及生活起居的日常管理。至今留给他印象最深的是，当时还是计划经济时代，每月的伙食口粮都要由老母亲，肩背几十斤大米到镇上国营粮站兑换成全国粮票，再到邮局邮寄过来，否则吃饭都有危险。从自学蘑菇种植、到参加工作来工厂见识大工业制造、初学钳工技术，到现在承担公司圆柱齿轮生产线技术工装夹具设计制作、创新改造设计，一步步、一件件，都是祝茂祥立足平凡的钳工岗位，潜心学艺、专业专注、深耕细作的真实写照。如今，已是50开外的祝茂祥，每每回想起30多年前那段难忘的学习时光，想到手把手言传身教的雷师傅，感慨颇深：当年工厂大师傅们的独立思考、自主设计制作交付的作业方式和精益求精的严谨态度，不仅是对一名小学徒的启蒙熏陶，更是对一名机械制造业员工漫长职业生涯的匠心引导。
随着世界级制造、工业4.0新时代的到来，面对一浪高过一浪的高技术、高质量、高效率的创新发展大潮，祝茂祥愈感自身专业知识的匮乏和对新知识、新技术、新工艺的渴望，毅然报读了机械专业的大学课程。在工作之余，祝茂祥克服了年岁大、底子差、工作任务重的种种困难，刻苦自学，硬是啃完了C语言、电工技术基础、现代工程设计制图、机械电子工程设计、数控技术等20多本大学教材、完成毕业设计答辩，获得了四川农业大学机电一体化技术专业大专毕业证书。
如今的祝茂祥，已不再是当初那个单纯只想跃出“农门”到县城工厂上班的愣头小学徒。祝茂祥所在的圆柱齿轮生产线已先后为德国博世传动、俄罗斯罗斯特、飞亚曲轴、比亚迪、北汽银翔等国内外多个传动件采购商完成了20多个系列、近百个图号的高精度传动件产品研发，主要应用于轨道传动、农机化工、工程机械、通用减速装置、新能源汽车等领域。跨行业多领域的产品研发生产，已使四川丹齿圆柱齿轮系列的产品附加值水平、市场营销应对能力得到较大改善。
匠心铸就成功
2014年九月的一天，车间拿到了新承接的某机械装置水平升降杆的试制图纸，大家围拢一起便七嘴八舌发表各自的“高见”。而站在一旁的祝茂祥却是眉头紧皱、一脸迷茫。别看这水平升降杆与他们以往接触过的齿轮传动轴相比“貌不惊人”，结构简单、形状单一，但却“暗藏杀机”：右旋角45°的齿轮成形加工,本身就是滚齿机床的最大加工极限，而退刀槽宽度又不足刀具旋转切线的三分之一，滚齿、插齿等常规制齿工艺的路子被堵得个严严实实。大伙这才意识到，眼前这活是一个“烫手山芋”、是硬活。这难道是客户给我们丹齿人的一个下马威？
不能成为“魔障在前无妄想”的贫者，要当狭路相逢的勇士。祝茂祥认识到，虽依惯例寻找行业资源技术协作加工，难题就可轻松解决，但该产品的核心工艺技术也随之无形转移给了竞争对手。要集中大家的智慧参与进来，这更有利于产品后续批量生产的自我管控责任强化和专业能力提升。作为圆柱齿生产线的现场技术主管，祝茂祥首当其冲，担当了45°螺旋齿轮的成形工艺探索。在查阅螺旋齿轮相关技术资料基础上，一道对水平升降杆的技术要求、控制要素和检测参数进行了细致的分析研究，一个非常规的45°螺旋单齿成形铣削工艺思路逐渐变得清晰起来。为解决成形加工过程的单齿分度一致性难题，满足齿形齿向技术精度要求，祝茂祥借鉴齿轮测量仪的扫描传感技术，在铣齿工装的自动化分度上动脑筋、想办法，进行45°螺旋齿轮单齿铣削分度数控编程探索，经过连续5天、反复数次的数据计算、系统编程和成形工艺试制，最终完成了该产品45°螺旋齿轮的单齿成形铣削工艺试制。由于采用了数控分度成形铣削工艺加工，不仅工序节拍压缩了50%、降低了工序劳动程度，而且产品的齿形齿向啮合精度误差，大大低于零件图纸的控制极限。水平升降杆的成功试制交付，预示着四川丹齿公司敲开了又一扇营销领域的大门。
自信成就可能
2016年的盛夏，四川盆地内的天气更不同于往年，显得格外的沉闷、湿热，让人感觉有些喘不过气来。而现场技师祝茂祥，已接连在机床旁边坚守了10多天。他时而静静地观察、时而似乎又在聆听着什么，待机床一停，便即刻踏上工作台，一头探进工作仓室察看、测试、比对着。呈亮的汗珠从他稀疏泛白的额际上一颗颗的不断渗出，滚落到鼻尖、面颊上，他也全然不顾。
圆柱齿生产线新开发的电动汽车齿轮产品产销走俏，但技术设计严、精度要求高、加工难度大， 所有品种100%要求齿面的精密磨削加工。工厂新进购置的两台YKZ7230磨齿机床，虽自带上下料装夹机械手，但在实际使用过程中，由于高度死、空间窄、运动方向单一的技术局限，仅能满足轿车主减齿一个品种系列的自动上下料，不能充分发挥高精机床机械手的自动化优势。经与机床制造厂商多次的技术协调沟通、反复数次的试制、调试，前后花了半年多时间，到头来，该机床制造厂商仍明确表示：因产品外径太小，不能用机械手装夹上下料，再作进一步的改进是件“不可能”的事。眼下，公司的两台YKZ7230磨齿机床，如要磨削加工不同规格的工件齿面，就只能人工上下料装夹单件加工，需要完成8个动作步骤，增加节拍时间10多秒，仅1个单班就要少加工产品80多件。同时人工上下料，不仅耗电增加，而且工作仓门打开后的油雾很大，对操作人员的身体也易产生伤害。
从来就有一股子倔强劲的祝茂祥，仔细研究了YKZ7230磨齿机床现有机械手的结构原理、运动空间、调节方式。思索从机械手高度死、空间窄、方向单一的种种弊端着手，研究摸索对机械手上下空间、左右运动方向进行改进设计的可行性。为了摸清机械手的一个运动步骤，祝茂祥会抽空蹲在机床旁边四、五个小时，反复察看机械手各个运动部件的升降、旋转极限，对其运动轨迹做三维运动模拟演绎，最终形成了机械手的整体改进设计方案。不到1个月的时间，就自主设计制作出了一套可升降高度、可上下左右运动，能根据产品外径大小，从三个方向灵活自如调节，适合YKZ7230磨齿机床的万能机械手。如今，两台YKZ7230磨齿机床的机械手，经过祝茂祥的自主创新设计改进后，不仅实现了不同外径参数工件齿面高精度加工的自动上下料，而且提高单班工序产能效率30%，每年预计可新增磨齿加工产量10多万件、新增高精度产品销售近600万元。
创新造就精彩
这几年，四川丹齿的轿车发动机正时齿轮需求批量大、成了抢手货。而产品单键拉削工装因使用周期短、更换频繁，一度严重制约了产能效率，有时仅能客户订单的50%。为此，祝茂祥积极进行工艺创新研发。运用持续改进定义测量分析工具，通过工装使用周期统计与工装部件结构分析，找到了问题的根本所在。在设计改进中，导入零件标准化和互换性设计技术，完成了工装部件的设计改进。最终，通过工装主套体的标准化设计与刀具卡装活动槽的互换性应用，实现了不同规格单键拉削加工的快速刀具换型，而且由于工装主套体可互换重复使用，该成果获得国家实用新型专利。
几十年来，怀惴一份责任与执着，急技术工艺难点所急、急客户订单100%交付所急，是祝茂祥从业几十年来所养成的职业品格。他在工具钳工一锉一锤枯燥乏味的劳作中，以一步一个脚印的执着坚守，数十年如一日的职业热爱与匠心情怀，炼就出了一身精湛的工具钳工技艺，铸就出了一名职业工匠注重细节、追求完美的创造精神和精益求精、用户至上的执著性格。如今，满足多样性的订单需求，打造更高品质、更高效率的工艺利器，既是企业改革发展的客观要求，更是祝茂祥及无数工匠们的事业目标。“而今迈步从头越”，祝茂祥又一如既往潜心于制齿技术疑难问题的思索、投入于工艺工装利器的制作，向新的工匠高度进发。